进货渠道更宽 商贸交流更快
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网络整理2018-01-19 17:36

长江商报消息 “已经联系好了,去虎门、深圳看一看情况。”在王家湾商圈做女装生意的小雯这几天异常忙碌,她说武汉高铁开通将极大影响她的生意、以及她未来经营的方向,所以已经联系好看货,一开通立刻过去看情况。虎门素有“中国服装名镇”之称,武深高铁新增虎门站与深圳北站,对武汉的服装经营市场将带来新一轮竞争与发展。“货好不好、款式新不新、更新及时与否、差异化能否出来、路途费用都影响生意。”小雯说,服装生意比得就是老板们的“嗅觉”和对新潮的把握。

小雯说,她最开始到汉正街进货,发现利润太低,就把进货的主要地点定在了广州。后来发现深圳、虎门的女装跟广州相比各有特色。唯一让小雯头疼的就是交通。

由于交通成本也是必须考虑的一个方面,因此小雯前往虎门是乘坐普通列车到达东莞后再转乘汽车,整个行程最快要14个小时左右;到深圳也需要从广州转车。她把路线走了一遍之后发现,自己进货想要逛三个地方几乎不可能。从路线上来说折腾起来麻烦,从负重上说带着一堆货也很不方便。最终她不得不舍弃了虎门、深圳,将进货地点固定在广州。

4月1日起武汉火车站到深圳、虎门的高铁将正式连通运营,原来十多个小时的路程减少到四个多小时,直达车又省去了中途转乘的麻烦,交通优势非常明显。知道这个消息之后,小雯就在考虑是不是要改变自己的进货模式。

小雯表示,同行都是潜在的生意对手,进货渠道、进货成本相差不大,所以“先机”很重要,她决定,一通车立刻走一趟经常进货的地点,万一弄晚了在哪里吃住都要一次性弄清楚,尽最大可能节约成本。

高铁或成采购大军首选

记者从汉正街、江汉路等商圈的服装老板们处获悉,和小雯有着相同想法的老板们不在少数,不少做老板们表示,如果进展顺利,4月1日、2日就能进一批新货回来赶上清明假期,再从武汉的销量,来检验一下武汉市潮流一族对不同产地服饰的喜爱程度,为已经开始的春夏款服装大卖做好充分准备。

做服装生意的老板们表示,流行影视对服装的影响非常大,但是哪些是潮款、哪些会被时间“淘汰”掉都说不准,沿海一带的货变迁非常快,他们也需要一个适应过程。作为打货一族,把进货渠道疏通后,有了高铁一天之内往返都是可能的,在款式日日更新的服装生意上,越快能赚到的钱也就越多。

武汉的私营服装业,或许会迎来新一轮竞争和发展机遇。业内人士分析,进货渠道的多元化意味着掌握“先机”的老板们能够短时间内打开市场,而这一行得竞争也相对更为激烈,就看哪些人更能够把握机遇了。